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嗨，大家好，今天给大家看一下理想L7，这也是理想汽车全新换代的第三款车，理想汽车套娃也没做好，你看理想L7的车身尺寸和它二哥，理想L8几乎一模一样，它也是保持了中大型五座SUV，旗舰型的车身尺寸。理想汽车在设计这款车的时候，就是它的车身宽度是不能大于两米的，因为它充分考虑了中国的国情，不管行驶在城市道路，还是进入小区停车入位的时候，这个车身尺寸都是刚刚好的。另外它是1995mm的宽度，这个尺寸它能保证车内一个较大的空间。我们现在来到理想L7的车身侧面，可以看到它长度是5050毫米的，一直保持了它的非常庞大的车身，非常有气质，然后它的车身高度有了调整，高度是1750mm。可以看到从B柱开始，它的车顶的线条，就有着向下倾斜的一个角度，看出来它有一种非常灵动的这种造型。理想汽车它又创新的加入了LKA plus的智能辅助驾驶，是可以实现高速公路和城市道路的这种智能辅助，像之前它比常规的ACC和LKA，它只能实现车距和车速的变化，其实有了LKA plus这个功能，它可以实现在不开启导航的情况下可以自主的变道。

我们现在来到前排，如果我不告诉你，你根本分不清这是大哥还是二哥，或者是三弟，其实，这个是三弟L7，L7的内部和它二哥、 大哥简直是一模一样，你看中间15.7英寸，包括副驾又是一个15.7英寸的一个双联屏，方向盘有一个特别小的屏幕，方向盘支持电动调节，上下前后。它这个座椅不得不说真的还是挺舒适，通风、加热、按摩、座椅记忆，给的功能也很全面，中控台依然保持了非常简洁的设计，两个杯架，前边两个无线充电面板，主驾可以充，副驾还可以充，这边一个浅的置物槽打开中央扶手箱里面还有有线的充电接口。

理想同学，打开遮阳帘，你看语音的话，它能识别我在坐在左后方，我说打开遮阳帘，它就自动的打开后排的遮阳帘，它上面是一个特别大的天幕的，因为中间它是有个大彩电的，所以说它分别做了前后两个天幕。另外可以看到的车门，车门这个肘托，然后做了一个加长的设计，来承托这个胳膊往那一放，调整好角度，特别舒适，上面也有着大电视如果你想行车的时候看着晕的话，可以停车休息的时候看一看，包括它这个车内灯都是这种磨砂的光，不会刺眼。我们看一下后排是不是比它两个哥哥更舒适，后排腿部空间，一拳两拳三拳，三拳多我都比不过来了，其实它的轴距是3005毫米的，后排非常宽敞，它的坐深很大，是有个520毫米的坐深，腿部空间也有着1160毫米的。它是有一个皇后座的配置，就是在这个位置右侧，可以有一个电动腿托，当然也可以在屏幕上一键开启，然后它的副驾往前也可以调整的特别靠前，这样的话第二排就可以坐的特别舒适，它的靠背也是可以电动前后调节的，它的最大的角度可以调整到40度的一个角度。配置真的非常豪华。

后排非常适合三个人乘坐，在中间坐的也很舒适，它的座椅，你看它的材料是Nappa的这种材料，并且都有通风、加热和按摩的功能的。包括它的上面依然是配备了这个软枕，调一下角度，这样乘坐起来非常舒适我们现在开起来试一下理想L7这台车，先说它的动力参数，其实它依然是用的1.5T增程器，结合它的前后双电机，形成了这种四驱的布局，最大功率是330千瓦，它的零百加速是5.3秒，比它二哥还要快0.2秒，然后它这个加速的水平呢，和它大哥保持了相同的水平。

然后我们现在继续往前开，你看理想L7的它的底盘系统配置这些硬件做的都不错，你看它是有前双叉臂加五连杆这种悬挂，还有空气弹簧加CDC的可变连续阻尼的这种减震器。比如咱们去越野爬坡涉水或者越野，你可以把它的空气悬架车身上升40毫米，如果咱们在高速公路或者是开启运动模式的话，可以让这个车身降低20毫米，在停车的时候还有便捷上下车的功能，也可以让车身降低40毫米，如果咱们搬取大件行李不方便装载的话，它还有一个可以让后轴降低50毫米，有了这个空气悬挂非常方便，可以适应不同的用车场景，包括行车场景、停车场景，还是都非常人性化的。这个车的加速踏板调校，其实还挺舒适的，如果刚起步低速的情况下然后轻踩，不会有特别突兀的感觉，如果再往前走稍微重踩一下，感觉踩到有个1/3的开度的情况下，它这个动力马上就上来，比较充沛，刹车我试了一下，感觉也是不错。你看我们稍微轻踩一下，不会说特别突兀的就会站住，其实不管从加速到减速，整体表现我觉得还是以舒适为主的一个调校的方式。如果要说缺点的话，其实我仍然不喜欢没有仪表盘的车型，虽然它的HUD显示的信息非常非常丰富、导航、时速啊、限速等等，包括智能驾驶，但是对于我这样有点近视又不想戴近视镜的人，其实还是不太友好的，我在看这个HUD抬头显示会有些模糊不清的。